Miután az országos választások lezajlottak, szinte az egész országban megkezdődtek a helyhatósági választásokra történő felkészülések. Egyre több megmérettetésre váró személy neve válik ismerté nap, mint nap. Így van ez nálunk is Mezőcsáton.

Mint ismeretes a Mezőcsáti Kávéház azon célból jött létre, hogy az elmúlt húsz év hibáiból okulva, megpróbálja a változtatást szükségesnek tartó civil akaratközösség létrehozását elősegíteni, s lehetőség szerint megakadályozni azt, hogy az elkövetkező képviselőtestület tagjait ne a spontán jelentkezők halmazából legyünk kénytelenek megválasztani, hanem az indulni kívánó jelölteket magunk bízzuk meg, miközben a számukra elvégzendő feladatokat is mi magunk határozzuk meg.Elvárva tőlük azt a jogos igényt, hogy az elvégzett testületi munkákról rendszeresen beszámoljanak a lakosság felé.

Sajnos - kevés kivétellel - a jelenlegi képviselőtestületünket nem ilyen személyek alkotják.

A mezőcsátiakat képviselő testület tagjai legyenek személyiségükben és gazdasági elképzeléseikben is határozottak, de  jellemezze őket ugyanakkor a szociálisan érzékenység is. (A szociális érzékenység nem egyenlő a közvagyonból történő személyes népszerűség növelését megcélzó, önhatalmúlag elbírált és kiutaltatott osztogatással.)

Az elérendő célokat ne párthízelgéssel, hanem szakmailag megfelelően alátámasztott tisztességes és határozott lobbizással érjük el. Kerülni kell még annak látszatát, hogy az újonnan felálló képviselőtestület bármely párt szimpátiájára alapozva kíván dolgozni.

A jövőbeni testület munkáját csupán két fontos dolog jellemezze! 

 

Következetesség és határozott értékképviselet.

Kívánjuk, hogy a jövőbeni indulók közül ki tudják majdan választani azokat a személyeket, akik képesek lesznek felvállalni, és önmagukra nézve kötelező érvényűnek tekinteni azokat az elvárásokat, amelyeket Mezőcsát teljes lakóközössége megformál, kialakít és elvár. Ezúton szeretnénk felhívni mindenki figyelmét, hogy a Városunk sorsa csakis rajtunk Mezőcsátiakon múlik.

Rajtunk múlik, hogy képesek leszünk-e a nézeteltéréseinket félretéve, kialakítani egy egységes és elvárható követelményt a megválasztott képviselőtestülettel szemben, megkövetelve tőlük Mezőcsát lehető legnagyobb gazdasági függetlenségének megalapozását..

Rajtunk múlik, hogy elvárásainkat, esetenként követeléseinket valódi, törvényileg elismert civil érdekcsoportba tömörülve, tudjuk megfogalmazni és a testülettel szemben érvényesíteni.

Az eredményes együttvégzett munkánk elősegítése érdekében kérjük, minél többen merjék megfogalmazni véleményeiket és javaslataikat. Mind a fórumom mind a megadott címre elküldött emailben.

Sajnos a javaslat nyilvánosságra hozatala óta, a megszólítottak érdemben nem reagáltak. Ezért ennek okán a Mezőcsáti Kávéház csatlakozva Becsei Tamás javaslatához, az általa említett városvezetőkön kívül felhívja figyelmét - a vasúti forgalom visszaállításának lehetőségére, és annak az adott térségre gyakorolt gazdaságélénkítő hatására - a választókerületünk országgyűlési képviselőinek.

Továbbá felszólítjuk képviselőtestületünket, polgármesterünket, és a térség országgyűlési képviselőit hogy most, amikor adott a politikai és gazdasági lehetőség, teljes politikai befolyásukat felhasználva lépjenek fel, s támogassák a városunkba érkező vasúti forgalom helyreállítását.

A felszólításra való felhatalmazást megadja számukra a három évvel ezelőtt gyűjtött 2000 vasúttámogató aláírás, melynek szövegében a vasúti közlekedés megtartása és az ún. integrált ütemes menetrend bevezetésének kérelme szerepel.

Bízva az Önök racionális gondolkodásában, kérjük támogatásukat és hathatós intézkedésüket az itt élők szempontjából fontos szerepet betöltő vasúti szárnyvonal helyreállításában, hiszen a személyszállítás az intézkedést követően azonnal visszaállítható lenne, annak a vasutat érintő műszaki akadálya nincs.

Ugyan a nyilatkozó szakpolitikusok a forgalom helyreállításával kapcsolatosan csak a 2009-ben megszüntetett 29 vasútvonalról beszélnek, mivel a 2006-ban az "ideiglenesen" bezárt 14 vasúti vonal műszaki állapota azok újbóli forgalom alá helyezése mára már külön beruházás nélkül sajnos nem megvalósítható.

A mi vasútvonalunk is ehhez az említett 14 szakaszhoz tartozik, ám a mi vágánypárunk egy üdítő kivétel, mert szinte minden szempontból jóval jobb állapotban van, mint amikor három éve üzemszüneteltették. (Eltekintve az épületek állagától.) A teljes vasúti szakaszon az elmúlt pár hónapban teljes hosszán rendszeres teherforgalom zajlik.

 

Tisztelt Megszólítottak!

Kérjük támogatásukat a városunkat és vonzáskörzetét érintő vasúti személyszállítás helyreállításában. Az ez ügyben végzett munkájuk során kerüljék el azt, hogy a Mezőcsát vasúti személyszállításnak kérdése ismét politikai játszmák áldozatává váljon.

 

Továbbá kívánjuk, hogy e nemes ügyben megfogalmazott közös célunk elérésében önök párthovatartozásukat félretéve tudjanak egymással összefogva, - a politikai tőkekovácsolás lehetőségét félretéve - motiváltan dolgozni, tisztán közösségi, gazdasági és nem utolsó sorban környezetvédelmi érdekből.

Az ez ügyben kifejtett munkájukat végezzék nagyobb elánnal, mint ahogyan azt az érintettek tették 2006-ban, s intézkedéseik ne merüljenek ki csupán egy sablonszövegű  határozatban.

Mindezek tudatában - mint lokálpatrióta - szeretném megtudni azt, hogy az esetleges (kormányzati vagy ellenzéki) mandátumuk megszerzése esetén, hogyan válhatnak Önök Mezőcsát városának és a hozzá tartozó kistérségi települések parlamenti (érdek)képviselőjévé? Milyen helyi érdekeket szolgáló feladatokat tekintenek önmagukra nézve kötelező érvényűnek, amelyek támogatása mentén - az Országgyűlés előtt is kiállva - elmondhatják majd azt, hogy Magyarország érdekét figyelembe véve kiérdemeltek egy lokálisan behatárolható, Önöket kiválasztó közösség bizalmát.

E területi, gazdasági és (talán jogosan elmondhatjuk) etnikai felzárkóztatást sajátjaiként tudják-e tekinteni, ezen elvárásokat képviselve tudják-e tiszta szívvel vállalni az akár sorsdöntőnek is nevezhető mandátumukat?

Azt hiszem, hogy a 12-es választókörzetben élők számára egyértelmű a Mezőcsáti Kistérség gazdasági elmaradottsága - nem csak - a Tiszaújvárosi Kistérséggel szemben.

Ezen elmaradottságon javíthatott volna a (jelenleg) Tiszaújváros és Hejőkürt között megépült lakóövezeteket elkerülő, az M30-asba csatlakozó, a főváros nyújtotta gazdasági előnyöket biztosító "ipari út" megépítése, amely mentén az egyes önkormányzatoknak megadatott a lehetőség a letelepülni szándékozó beruházások befogadására, valamint az azokat kiszolgáló ipari parkok kialakítására.                                                                                                                     Mivel a Mezőcsáton élők számára mai napig rejtély, hogy (bizonyos értelemben) félig megépített útszakaszt miért nem fejezték be, miért nem kötötték össze Tiszaújvárost Mezőcsáttal? Az itt élők magyarázatot várnak arra a kérdésre, hogy az útszakasz félig megépítése milyen gazdasági és politikai akaratot szolgált, ami által több települést is kizártak az elvárható gazdasági fejlődés lehetőségéből?

Talán joggal lehetnek felháborodva Tiszatarján, Mezőcsát, Tiszakeszi Ároktő és Igrici lakóközösségei, mivel számukra érthetetlen okokból, bizonyos értelemben kormányzatilag negatívan különböztették meg őket, kizárva az adott településeket még a felzárkózás lehetőségéből is.

A Jobbik párt megerősödése is bizonyítja, hogy egyes kérdésekben igenis radikális változtatások szükségesek az országban. (Itt kiemelve Mezőcsátot és a környéki településeket.)

Az egyik ilyen kiemelten fontos változtatás a roma etnikum felzárkóztatása a többségi társadalomhoz.

Ugyan városunkban folyik egy bizonyos szintű gimnáziumi oktatás - amelynek elsődleges célja a felsőfokú képzésre történő felkészítés kellene hogy legyen, - addig az ott tanulók (mind anyagi, mind tanulmányi) képessége az ők továbbtanulásukat már nem képesek biztosítani.

 

 

Mezőcsát, 2010. április 16.

 

 

mezocsati.kavehaz@gmail.com